쏘카 주가 전망 및 기업분석(feat.경영권 분쟁)

안녕하세요 벌프입니다. 오늘은 쏘카의 기업분석을 통한 앞으로의 주가 전망을 살펴보도록 하겠습니다

1. 쏘카 주요이슈

이같은 주가 상승은 전날 박재욱 쏘카 대표가 97억원 가량을 들여 지분 1.98%를 장내 매수한데 따른 것으로 풀이된다.

이번 매매를 통해 박 대표의 쏘카 지분은 2.98%가 됐다.

회사 측은 쏘카 책임경영 차원이라고 밝혔으나 시장에서는 에스오큐알아이와 롯데렌탈 간 지분율 차이가 크지 않은 점을 감안해 경영권 분쟁이 시작된 것으로 해석하고 있다.

앞서 롯데렌탈은 내년 9월까지 쏘카 지분을 기존 14.99%에서 32.91%로 늘리는 계약을 체결했다.

쏘카의 최대주주인 에스오큐알아이는 전날 보유 지분을 36.22%에서 38.18%로 늘렸다. 에스오큐알아이는 이재웅 전 쏘카 대표가 83.3% 지분을 보유한 회사다.

보다시피 롯데렌탈과 에스오튜아이의 쏘카 경영권에 대한 분쟁이 지분으로 나타나고 있으며, 이에 주가가 상승하고 있습니다.
물론 회사측에서는 책임경영차원에서의 지분증가라고 공시했으나, 이와는 별개로 시장에서는 비슷한 지분보유율의 주주간의 경영권 다툼이 있을것으로
판단하고 있습니다.

경영권분쟁에 개미가 뛰어든다는 것은 많은 지식과 배경상황이 필요합니다,
롯데렌탈이 쏘카 경영권 확보에 뛰어든이유는 단연, 그들의 그린카가 업종에서2위를 달리고 있으며, 매출 ,이익 부분에서
쏘카에 크게 뒤쳐지기 때문에 인수합병에 대한 이야기가 거론되고 있습니다.
이런 쏘카를 쉽게 넘겨줄리 없는 모습을 보여주는 에스오큐알아이가 장내매수를 선택해 지분을 늘리고 있는 상황입니다.

현재 지분을 정리한다면
1. 에스오큐알아이 38.18%
2.sk: 17.9%
3.롯데렌탈 :15%
4.국민연금공단 : 5.04%

위와같은 대주주들을 기반으로 롯데렌탈이 sk의 지분을 내년까지 전량 인수하기로 계약했기에
38.18% : 32.9%로 약 5%의 차이가 나는 현재입니다.

물론 앞으로 주가가 상승하려면 지속적인 경영권분쟁이 일어나면 됩니다.
약 5%가량의 차이를 좁히기 위해 롯대렌탈이 적극매수에 나서고, 최대주주 자리를 놓치지 않기위해 에스오큐알아이도 매수에 감행한다면 말이죠.
그러나 문제는 누군가 이 분쟁을 포기한다면 생기는 리스크입니다.
누군가 경영권다툼을 포기한다면, 자연스레 주식은 매각되고, 현금을 취할것입니다. 주가는 떨어지겠죠.

물론 오늘 박재욱 쏘카대표가 97억원을 장내매수하면서 순수히 물러날 여지를 보여주지 않았다는 것은 굉장히 긍정적입니다.
롯데렌탈 역시 3000억을 이미 sk지분인수에 쏟아부었고, 미래 자율주행 카셰어링에 대한 먹거리를 쉽게 포기할리는 없다고 보여지기에
내년까지는 그래도 주가가 유지되거나, 추가 상승할 여력이 있다고 보여집니다.

쏘카 주요이슈 및 모멘텀⭐️⭐️⭐️⭐️

2.쏘카 사업내용

쏘카는 우리가 알다시피 카셰어링 , 차량대여서비스가 주 사업인 기업입니다.
현재 이 사업이 각광받는 이유는 현대차에서 80km의 무인 자율주행에 관한 사업내용을 발표했고.
앞으로 이러한 무인 자율주행과 관련한 차량이 쏘카에서 더욱 유용하게 사용될 것이라는 전망이 있기 떄문입니다.

또한 업종 2위의 그린카를 보유한 롯데렌탈이 이 경영권분쟁에 참여한 이유로 빗대어 봤을때.
업종의 1위를 차지한 소카가 앞으로 얼마나 큰 경쟁력과 미래사업 에너지를 갖추고 있는지 알 수 있다.

쏘카 사업내용 ⭐️⭐️⭐️⭐️

3.쏘카 재무제표

쏘카의 자산총계는 약6천3백억 입니다.
작년도 많았던 현금이 대부분 유형자산의 투자로 이어진 것 같습니다.
이 유형자산 중 차량렌탈 자산이 커졌기에 앞으로의 매출 및 이익증대가 기대되는 자산내역입니다.

부채의 총계는 4천억 가까입니다.
총 자산 6천3백억에 비해 꽤나 높은 비율이라고 생각합니다.

또한 장기차입부분에서의 금액이 크게 증가했고 높은 비율을 차지하고 있습니다.
솔직하게 말하면 재무는 썩 건전하다고 말하기 힘들 것 같습니다.
현금성자산이 크게 준 반면, 높은비율의 부채비와 차입부채비를 보유하고있습니다.

쏘카 재무건전성 ⭐️⭐️

4.쏘카 매출

매출은 4년연속 상승하고 있다.
영업이익도 작년부터 흑자로 전환되었다.

그러나 보다시피 영업비용에서 너무나 큰 금액이 들어가고있다.
주석을 살펴보니, 차량중고판매가, 감가상각이 가장큰 비용이였다.
앞으로의 비용증가에서도 꾸준히 있어야할법한 비용이기에
이런 부분의 감소가 없다면 큰 영업익의 증대를 기대하기는 힘들것으로 보인다.
또한 금융비용에서의 이자비용도 계속 큰 폭 증가하고있기에 앞으로의 비용적인 부분에
포커스를 맞출 필요는 있어보인다.

쏘카 매출⭐️⭐️

5. 쏘카 주가

경영권 분쟁으로 한껏 주가가 치솟고있는 쏘카이다.
그러나 실상 현재의 재무구조나, 매출부분에서는 큰 메리트를 찾지는 못했다.
현재 쏘카의 시가총액은 6374억이며.
PER은 순이익이 마이너스기에 표시되지 않으며
PBR은 2.71배입니다.
현 주가는 단연 기대감에 부푼 주가라고 할 수 있다.
쏘카 주가 ⬆️⬆️

물론 업계1위이고, 매출액도 꾸준하게 증가하고있으며, 이와 관련한 기업의 사업모멘텀을
경영하기 위한 경영분쟁이 이뤄지고 있다.
주가가 물론 기대감에 쌓인 주가라고는 하나, 내년까지의 지분 인수와 , 다툼에 의한 주가의 유지 및 상승은 이뤄질 것이라고 보인다,
또한, 그 사이 업계1위의 위엄이 서서히 드러날 것으로도 보인다.

이상으로 쏘카 주가전망에 대한 이야기를 마치겠습니다 감사합니다.